Analizując treść artykułu 8 ust. 1 Rozp. WE 165/2014, można zauważyć, że od 20.08.2025 roku przy załadunku i rozładunku, należy wpisywać czynność w tachografie cyfrowym (G2V2) odpowiednią czynność „załadunek” lub „rozładunek”, aby zarejestrować pozycję pojazdu w miejscu tych czynności. 

Opcja wpisu załadunku i rozładunku pojawiła się tachografach drugiej generacji, drugiej wersji i jej celem jest określenie pozycji załadunku i rozładunku, zwłaszcza przy przewozach kabotażowych i cross-trade, tam gdzie wymagane jest wypłacenie kierowcy stawek wynagrodzenia z danego kraju UE.

---

---

Należy zwrócić uwagę, że zgodnie z treścią omawianego przepisu automatyzacja zapisu dotyczy położenia pojazdu, przy danej czynności w tym wypadku załadunku bądź rozładunku.

Brak wpisu załadunku i/lub rozładunku może być karany tak jak brak wpisu kodu kraju przy przekraczaniu granicy lub jak brak kodu kraju przy rozpoczęciu/zakończeniu dziennego okresu pracy. 

Z uzyskanych przez nas informacji wynika, że krajowe i zagraniczne służby kontrolne zaczynają już sprawdzać omawiane wpisy.

Należy również zwracać uwagę, że jeżeli kierowca uczestniczy w operacji załadunku lub rozładunku, to przy prowadzaniu zapisów „załadunek” lub „rozładunek” tachograf powinien być ustawiony dla kierowcy w pozycji „inna praca” czyli „młotki”.  

(JAG)