Od dnia 21.03.2023 roku, nieprawidłowo działające przyrządy rejestrujące (tachografy inteligentne) lub urządzenia zewnętrzne GNSS wersji 1, drugiej generacji, czyli te montowane w pojazdach po raz pierwszy rejestrowanych po dniu 15.06.2019 roku, zastępuje się̨ przyrządami rejestrującymi lub urządzeniami zewnętrznymi GNSS wersji 2, drugiej generacji, czyli tymi montowanymi od 21.08.2023 roku. 

W powyższym przypadku wymiana tachografu na taki sam może grozić karą w wys. 10000 zł opisana w taryfikatorze ustawy o transporcie drogowym jako „wykonywanie przewozu drogowego pojazdem niewyposażonym w wymagany tachograf posiadający świadectwo homologacji typu”.

Problemem w przypadku awarii wymagającej wymiany tachografu, może być widoczny na rynku brak nowych tachografów, co może spowodować problem z szybką naprawą i eksploatacją pojazdu.  

Obowiązkowa wymiana na tachografy inteligentne drugiej generacji, drugiej wersji w transporcie międzynarodowym

Do 31.12.2024 r. – tachografów cyfrowych pierwszej generacji, montowanych w pojazdach po raz pierwszy rejestrowanych do 15.06.2019 roku oraz analogowych.

Do 21.08.2025 r. – tachografów inteligentnych drugiej generacji, pierwszej wersji, czyli montowanych w pojazdach po raz pierwszy rejestrowanych od 15.06.2019 roku do 20.08.2023 roku.